Nezaradené

Milí členovia a partneri,
radi by sme vás informovali, že momentálne pracujeme na úplne novej a modernej webstránke, ktorá prinesie prehľadnejšie informácie, jednoduchšiu orientáciu a aktuálne novinky zo sveta logistiky a zasielateľstva.

Cieľom je vytvoriť priestor, ktorý bude lepšie slúžiť členom zväzu, odborníkom aj širokej verejnosti.
Tešíme sa, že už čoskoro vám budeme môcť predstaviť jej finálnu podobu!

Ďakujeme za trpezlivosť a podporu

Slovenský inovatívny projekt zaujal

V dňoch 15.3. – 16.3.2023  sa uskutočnili záverečné skúšky akreditovaného kurzu Zasielateľstvo – špedičný expert FIATA.

Predsedom komisie bol Ing. František Komora prezident ZLZ SR,

Skúšky úspešne ukončilo 27 absolventov,  ktorí obdržali osvedčenie od Žilinskej univerzity v Žiline, Fakulty prevádzky a ekonomiky dopravy a spojov. Kurz je tiež akreditovaný v rámci celoživotného vzdelávania Ministerstvom školstva, vedy výskumu  a športu SR – číslo akreditácie: 3217/2015/152/1 a na základe jeho absolvovania získali  osvedčenie o odbornej spôsobilosti pre viazanú živnosť zasielateľstvo a po získaní dvojročnej praxe v odbore môžu podnikať v SR v zasielateľstve. Novela živnostenského zákona účinná od 1.8.2022. 

Na jeseň 2023 je plánované otvorenie  8. akreditovaného kurzu Zasielateľstvo- Špedičný expert – FIATA Diploma. Kurz je akreditovaný svetovou asociáciou zasielateľstva a logistiky FIATA a tiež Ministerstvom školstva, vedy výskumu a športu SR. Kurzu sa zúčastňujú zástupcovia veľkých nadnárodných logistických a zasielateľských firiem napr. DB Schenker, METRANS,  ale aj menších logistických a dopravných firiem minimálne s jednoročnou praxou v odbore.

Kurz je organizovaný Žilinskou univerzitou v spolupráci so Zväzom logistiky a zasielateľstva SR.

Podrobnosti o kurze sú na:   Základné informácie – Školenia a kurzy (uniza.sk)

Registrácia na 8. beh kurzu je už spustená.

súťaž OBJAV PEDAS – ŠTUDUJ DOPRAVU- ZELENÁ DOPRAVA pod záštitou ministra dopravy Slovenskej republiky Andreja Doležala pre stredné školy bola vyhlásená dňa 23.januára 2023.

Pravidlá, témy, ceny a termíny nájdete v prílohe a tak isto ja na odkaze:

Úspechy Medzinárodného železničného fóra a konferencie IRFC 2022
V dňoch 5. – 7. októbra 2022 sa konal v Clarion Congress Hotel Prague už 7. ročník medzinárodnej železničnej konferencie, tentokrát pod záštitou ministra pro európske záležitosti doc. PhDr. Mikuláša Beka, Ph.D. udelenú v rámci predsedníctva České republiky v Rade EU v roku 2022. Ďalšími patrónmi IRFC 2022 boli významné európske organizácie ERA (Agentúra EU pro železnice), UNIFE (Asociácia európskeho železničného priemyslu), CER (Spoločenstvo európskych železníc a prevádzkovateľov infraštruktúry), UIC (Medzinárodná železničná únia), spoločný podnik Europe’s Rail a Ministerstvo dopravy Českej republiky.
Konferenciu podporilo tiež 16 partnerov, hlavne z radov národných a medzinárodných organizácií
železničného priemyslu, dopravy a logistiky. Túto úspešnú akciu s celoeurópskym dosahom organizovala už tradične  spoločnosť OLTIS Group.
Záujem o IRFC 2022 prekročil  očakávania. Nabitý program prilákal celkom 217 účastníkov z 18 krajín,  behom odborného programu prebehlo 55 vystúpení a prezentácií niekoľkých prestížnych rečníkov a  moderátorov.
Konferencia bola sprevádzaná tradičnou odbornou výstavou, na ktorej sa prezentovalo 16 vystavovateľov z radov  železničných dopravcov, železničného priemyslu, IT spoločností, medzinárodných organizácií a médií.
Veľká vďaka patrí  aj 15 významným sponzorom. Neoddeliteľnou súčasťou  konferencie boli sprievodné  akcie, Gala večer prvý deň a „Český večer“ po skončení druhého rokovacieho dňa.
Heslo IRFC 2022 „Spoločne vytvorme železnicu novej generácie“ rezonovalo po celé tri dny jej trvania
vo všetkých sekciách.
Uvítací príhovor pána Martina Kupky, ministra dopravy České republiky, zdôraznil priority železničnej
dopravy, ktoré sú hnacím motorom českého predsedníctva. Železniční doprava je základom
národného dopravného systému pro dosiahnutie dopravy, ktorá je bezpečná a šetrná k životnému prostrediu.
S ohľadom na Zelenou dohodu pro Európu musí železnica výrazne obmedziť emisie v dopravnom sektore a následne na to je potreba propagovať ekologické dopravné módy. Potrebujeme dopravnú sieť, ktorá je robustná z pohľadu kapacity, bezpečnosti a energetické účinnosti s čo najmenej slabými miestami.
Zvýšení kapacity železniční infraštruktúry, sústredenie sa na výstavbu vysokorýchlostných tratí a
dokončenie revízie nariadení TEN–T sú hlavnými výzvami českého železničného sektoru pre zaistenie
udržateľnej konektivity naprieč Európskou úniou s navrhnutým rozšírením koridorov dopravy EU i na území Ukrajiny a Moldavy. 
Ostatní prednášajúci z Európskej komisie a sektorových organizácií v prvej sekcii tiež spomenuli potrebu digitalizácie a automatizácie, prípravu železničného sektoru na pokračovanie jednaní ohľadom niekoľko dôležitých legislatívnych návrhov balíčku Fit for 55, ktoré prispejú k dekarbonizácii dopravy.
Moderátor druhej sekcie, riaditeľ ERA Josef Doppelbauer, zhrnul prezentácie všetkých prednášajúcich a
účastníkov panela,  týkajúcich sa štandardizácie a interoperability do stručného výstižného prehlásenia, že bez štandardizácie, interoperability a implementácie ERTMS za prispenia digitálneho automatického prepojenia nie je možné vytvoriť odolnú, schopnú a bezpečnú európsku železnicu. Nebude to ľahká
cesta, bude dlhá a plná kompromisov, ale čím skôr začneme, tým skôr budeme môcť mať  úžitok z
výsledkov ďalších výskumných projektov.
Druhý deň pokračoval tam, kde prvý deň skončil. Výskum a inovácie pod záštitou partnerstva Europe’s
Rail JU, kooperácia medzi členskými krajinami a využívanie synergií sú zásadnými pro ďalší vývoj
železničného sektora. To bolo hlavným poslaním zhrnutie moderátora tretej sekcie, Carla Borghiniho,
výkonného riaditeľa Europe’s Rail JU. Pripomenul tiež, že železnica nie je v dopravnom systéme
izolovaným prvkom, musí byť zahrnutá do inteligentných dopravných systémov a využívať príležitosti
spolupráce napr. s EUSPA (Agentúra Európskej únie pre Kozmický program) a inými inštitúciami aby
nezostala technologicky pozadu.

text tlačovej správy nájdete TU